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燃油宝!

燃油宝没卵用?长达800公里深度评测只为让你从此不再纠结!

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相信很多车主都有以下这种经历

去加油站或是4S店的时候

被服务员揪着强推“燃油宝”

小伙伴们在后台留言

也问了小志好多关于燃油宝的问题

那么燃油宝到底是什么?

燃油宝真的有推销员说的那么有用吗?

今天我们先不急下结论

小志先来跟大家科普一下什么是燃油宝

燃油宝是燃油添加剂的一种俗称

燃油宝是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷

并赋予汽油一些新的优良特性

按功能区分

燃油宝可以分为以下两类

辛烷值型燃油宝

按照国五规范,汽油标号分为92、95、98,一个规范内汽油标号的差异即是汽油的辛烷值的差异,在燃油里添加辛烷值燃油宝后,会提高汽油辛烷值,使92号汽油达到93乃至94号的辛烷值规范,某种程度上,能够减缓爆震、加快无力的情况。

清洗型燃油宝

汽油燃烧不充分就会发生积碳,积碳会附着在节气门、进气道、焚烧室、汽缸顶、喷油嘴等部位,清洗型燃油宝里边富含表面活性剂,可以将积碳从金属表面溶解下来,与燃油一起高温焚烧后经过尾气排出。

我们回到文章开始的疑问

“燃油宝真的有用吗”

中国汽车技术研究中心的发动机台架报告表明

使用燃油宝后

发动机的最大净功率和最大净扭矩均增加了2%

有害物排放中一氧化碳减少了40%

碳氢减少了30%

发动机节油率达2%

所以合格的燃油宝是有一定效果的

那么如何从鱼龙混杂的市场中

挑选一款合格的燃油宝呢?

今天小志就为大家来一场真实评测

通过在各大网购平台重重筛选

我们今天拿到的是一款

清洗型的燃油宝

这款燃油宝号称除碳率达到96%

而Ta的名字就是

按照我们的惯例

官方数据先抛开一边

只有经得起小志评测的产品才是好产品

选用两台测试车辆

为了确保此次路测的真实性

我们选用了两台相同品牌相同型号

并且公里数相近的车辆

我们将尾号63的车子标记为A车

尾号35的车子标记为B车

记录出发前积碳情况

出发前分别用专业的内窥镜

记录当前两台车子的积碳情况

正如我们所预料

两台车子由于平时疏于保养

此时都有不同程度的积碳存在

选择其中一台车子添加燃油宝

到达加油站后

我们选择往A车添加燃油宝

而B车则不添加任何产品

之后两台车子同时加满汽油

将近800公里真实路测

两台车子同时从广州出发

行驶至江西大余后返程至广州

全程共计760公里

返程后再次使用内窥镜记录积碳情况

在实测结束后

我们通过内窥镜再次对两台车子的积碳进行记录

可以发现添加了燃油宝的A车

积碳开始分解

并且部分区域积碳呈现大面积脱落

缸底已经露出原来的金属光泽

而反观未添加燃油宝的B车

在行驶近800公里的路程后

积碳情况并没有好转

反而有加剧的趋势

通过AB两台车评测前后的对比图

我们可以更加清楚的看到

添加了燃油宝的A车明显积碳减少了许多

而未使用燃油宝的B车积碳愈发严重

经过上面一系列的评测

估计有部分车主会有一个疑问

“除碳效果这么牛,会不会腐蚀发动机呢”

其实这个问题是不存在的

这款燃油宝已经通过了权威检测机构的认证

里面的配方都是安全无腐蚀

而且车佣燃油宝已经

投保了中国平安的产品责任险

各位车友可放心使用

这款燃油宝一经推荐

就得到众多车友的青睐

而我们随后的使用回访

也获得了车友们一致的好评

这款经过小志实测的燃油宝

小志再次向厂家争取到超大福利

仅需79元/盒/6支

一次性购买两盒

原价需要158元

现在仅需99元/两盒/12支

而且现在下单还送镀膜雨刮精一瓶

活动仅限一周

一般来说,最需要燃油宝的有三种车:

一种是大排量的汽车,大排量的发动机结构比较复杂,而且气缸比较多,并且大多数大排量发动机都是采用国外技术,国内的油品无法在发动机里充分燃烧。

另外一种对油品要求比较高的小排量发动机,这类发动机大多为直喷发动机,比较容易产生积碳。

最后一种就是车子年限较长,动力有明显的下降,而且起步变得乏力,这种情况一般就是积碳比较严重了,加入燃油宝能够清理积碳。