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首次搭载2.0T+9AT,迈锐宝XL怒撒“屌丝三宝”标签!

虽然雪佛兰是个外来品牌,美其名曰:进口车。但它的进华之路并不算平坦,就它那“十”字车标就拒绝了一部分迷信的消费者,但因其太便宜更是拒绝了更多的消费者。

实事求是的说,迈锐宝这款车也没有想象中的那么差。车身体积大,配置齐全,发动机排量高,动力也不赖,与豪华版品牌的车摆在一起外形并不输,而且性价比超高,大部分人都买的起。

但怪就怪在性价比太高,消费者不买单,最终沦落到和索八K5并称为“屌丝三宝”的下场,这实在是有点尴尬。其实,雪佛兰迈锐宝这款车型已经是有着10年车龄的“老江湖”了,虽说在华的逆袭之路从未停歇,陆续推出了换代车型迈锐宝XL,但收效甚微。

近日,全新迈锐宝XL公布了其动力信息:首次搭载由2.0T智能变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC手自一体变速箱组成的高效动力组合,并将于2018年11月开幕的广州车展正式亮相。2.0T+9AT的强力组合!可见雪佛兰这次真的走心了。那么这套被誉为男人梦想的组合,究竟有何看头?

集成通用最新研发技术:首先,全新迈锐宝XL搭载的这台2.0T智能变缸涡轮发动机就很有来头。它是通用汽车全新一代驱动系统的代表之作,第八代Ecotec发动机系列的最新产品,与凯迪拉克XT4搭载同款发动机。

符合国六标准:该发动机基于“单缸最优”设计理念开发制造,2.0T智能变缸涡轮发动机创新运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,通过运用Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统等智能技术,满足国六排放标准。

百公里油耗6.7L:该发动机可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换,提升动力性能与燃油效率。其最大输出功率为177千瓦,在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩。同时,综合工况下百公里油耗低至6.7L。

【此前官方公布的预告图】

除了动力超有亮点,外形设计也超有看点。外观方面,根据此前曝光的新款迈锐宝XL申报图来看,新款迈锐宝XL基本与海外版保持一致。

新车外观主要是针对前脸和尾部造型进行了调整。车头采用了尺寸更大的分体式前格栅,同时加入镀铬饰条;LED日间行车灯由现款的C形变为了不规则的带状造型。

尺寸方面,全新迈锐宝XL长宽高分别为4933mm、1854mm、1476mm,轴距为2829mm。从尺寸上看,全新迈锐宝XL在同级里占有一定的优势。

尾部则采用了新的尾灯样式,看起来更加时尚动感。此外,新车尾部还采用了双边共两出式排气镀铬装饰。

小编语:

全新迈锐宝XL的到来无疑给同级别车型带来压力,在车型的竞争力上有一定提升,特别是动力总成上的提升,将会成为一大卖点。如果再保持以前的性价比,那这场翻身仗打得可有底气了。

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