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新车|换了发动机的雪佛兰迈锐宝XL上市了

记者 | 侯卓铠

日前,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新迈锐宝XL上市,共推出三款搭载2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱的Redline尚·红系列车型,售价19.49万至21.99万。

新车的最大亮点是换装了与凯迪拉克一致的全新2.0T发动机,这是雪佛兰品牌首次使用。在稍早前的试驾中,我们尝试体验了这一款中期改款车型。

2.0T可变缸涡轮增压发动机。这款发动机号称是通用汽车通过整合全球优势资源打造的全新一代高效智能发动机。

这台智能发动机创新性地搭载三段式滑动凸轮轴,采用智能多级控制,可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程。这就好比我们运动时的嘴和鼻,量大则张大,量小则减小,之间有一个智能的切换过程。

发动机可以自己根据驾驶者的驾驶状态,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。

主动燃油管理技术。在两缸超经济模式下,配合通用汽车首次在中国应用于四缸发动机上的主动燃油管理技术,相当于将发动机容量减半,燃油经济性提升高达15%。

缸内直喷大家都不陌生,直喷的关键参数就是喷射压力,更高的喷射压力会产生更好的燃油雾化效果,使燃烧更加充分,热效率更高,动力更强劲,同时降低颗粒物的排放数量和质量,达到更高的排放标准。

轻量化上,通过对发动机缸体结构进行拓扑优化,并采用了铝合金材料以及复合材料,全新2.0T发动机的重量比上一代发动机轻了14%。

在提供更强劲动力性能的同时,显著提升燃油经济性。该发动机的最大额定功率为177千瓦,在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩,0-100km/h加速仅需7.2秒,同时,综合工况下百公里油耗低至6.7L,全面满足国六排放标准。

与2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的是通用汽车首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,它采用同轴设计,具有7.6:1的最佳齿比范围,在优化车辆的加速表现与燃油经济性的同时,带来畅享性能和细腻换档的完美体验。

外观上,全新迈锐宝XL运用Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素,全新迈锐宝XL以舒展的侧45度车身和溜背造型呈现流畅的轿跑车姿,用起伏的海浪主题车身线条和流转的光影型面贯穿整车。

全新前脸采用了海浪式曜黑双格栅,配以造型新颖的LED星钻式头灯和LED鸥翼式日间行车灯;在铭牌、后视镜、轮毂等处均以红黑经典配色彰显个性动感,全系产品18吋曜黑五辐叠浪式运动轮毂显得霸气十足。

全新迈锐宝XL拥有经典的飞翼式双座舱,以黑色皮质大面积包覆,辅以炫红手工缝线,尽显酷炫气质与豪华质感。首次采用的8吋全彩数字自定义仪表盘,可提供详尽的车辆状态数据。

此外,三幅真皮运动方向盘触感与观感俱佳,车内还有贴心设计的前排USB+Type-C多媒体连接口组合、后排双USB接口以及前后排12V电源接口,更好地满足年轻群体日常生活娱乐需求。

作为雪佛兰9AT动感旗舰,全新迈锐宝XL采用全新一代MyLink+智联系统,以全面升级的“第二引擎”为出行提供全新互联体验。全新一代MyLink+智联系统集丰富的互联娱乐功能于一体,可提供车联应用流量终身免费、OTA远程在线升级、个性化账户设置等全新服务,还支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等丰富功能。

全新一代MyLink+智联系统提供涵盖生活方方面面的车载APP应用,包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等,所有车载APP都适用于每年24G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。

全新一代MyLink+智联系统支持OTA远程在线升级,能在第一时间让用户体验系统和软件的最新功能,还可以帮助车主远程修复系统漏洞,减少往返维修的周折。

此外,通过全新一代MyLink+智联系统进行账户个性化设置,只要将个性化驾驶习惯数据存储在云端,就能真正做到一人一车的定制化用车体验。

自2012年进入国内以来,迈锐宝家族累计销量超过66万辆,稳居细分市场主流地位,而其全球累计销量更突破1100万辆。现在,随着全新迈锐宝XL的到来,这款史上最强迈锐宝将凭借全面跃升的综合实力,为消费者带来更卓越的科技与产品体验。