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燃油宝!

老司机秘籍:燃油添加剂是肾宝,还是鸡肋?

不管是新司机还是老车手,

燃油宝的话题好像

永远都是说不清道不明的。

加油站小哥哥小姐姐们

会时不时的摸摸你爱车的排气管

“你看!黑了!有积碳!请喝燃油宝!”

但同时总有大量的信息似乎也在表明

“燃油宝?然并卵!”

其实面对燃油宝的态度,

车主们的分歧是极大的:

坑钱还是真有必要?

何为燃油添加剂(燃油宝)?有何用?

听小编慢慢道来

说起汽油和环保,大家或多或少还有点印象:以前的汽油含铅,很污染环境,而现在是无铅汽油。其实以前的汽油里面添加的是四乙基铅,用来提高汽油的辛烷值,起到发动机抗爆震的作用。另外一类燃油添加剂是本文重点介绍的——清洁类燃油添加剂!

话说在十多年前,至少在国内,很少车友知道燃油添加剂这个概念。所以,有必要说说燃油宝在国内的“发家史”。

燃油宝在国内的“发家史”

还记得2008年的那场奥运会……阿不!是金融危机吗?老话说让你进地狱之前先得让你疯狂!2008年金融危机前夕,原油期货价格最高到达147美元每桶(尽管18年5月底油价已经涨了好几轮了,但原油价格也“仅仅”在七八十美元上下)!

那么,考虑到国计民生,汽油零售价不能太高,那怎么办?降低汽油成本肯定是一条思路,所以有了2008年的《关于降低成品油价格的通知》,其中明确说了汽油中可以不添加清洁添加剂,鼓励油企售卖小包装的清洁添加剂(这就是燃油宝呀)!

什么?原来汽油里是含有清洁添加剂的?是的!因为考虑到环保,其实早在90年代,环保部门就规定了汽油中必须含有清洁添加剂!那么现在呢?现在零售的汽油中含有清洁添加剂吗?

其实金融危机爆发之后,原油价格一下暴跌到30多美元,汽油生产的成本问题早已不见。到了2011年,国家开启了汽油国四、国五标准的分批次实施,同样明确规定,国四、国五的汽油中是必须含有清洁添加剂的!

所以,现在的市售汽油中都是含有清洁添加剂的!

▲[爱动超跑添加剂]

其实就是从2008年开始,两桶油加油站就开始大规模推销售卖燃油宝,这一下使得燃油宝被车主们所“熟知”。

此外,大家是不是有这么一种印象:燃油宝其实是被大众神车党们带起来的?某种程度上来说,确实是这样的!我们这里不去讨论哪个品牌的汽车品质更好的问题。但是有一个问题是确定的:国产南北大众汽车对于引进新技术发动机是很积极的。

国产大众早早的就引进了涡轮增压发动机,并且在2008-2011这几年中,大力的上马了EA111和EA888多款涡轮增压直喷发动机,一方面涡轮增压直喷发动机相比自然吸气电喷发动机更容易产生积碳,另一方面这段时间内国内的汽油是不含清洁剂的,大众也把要添加燃油添加剂写进了用户手册,并且沿用至今!

此后,一方面随着国家对于小排量、低油耗汽车的政策倾斜,另一方面则是本身的技术进步,越来越多的车企加入到小排量涡轮增压和直喷发动机的阵营。

自然,大众遇到的问题,其他车企同样会遇到,其实现在不仅仅是大众系,也不仅仅是豪车系,其他车系比如标志雪铁龙、通用等欧美品牌汽车的说明书上同样写有要添加燃油添加剂的内容。哪怕是日系品牌,包括本田、马自达等部分国产车型,说明书上同样要求添加燃油添加剂。

这么看,燃油添加剂早就不是“神车”们的专属了!

燃油宝有什么用呢

其实如篇头所说,最大的作用就是防止积碳的产生和清除积碳了。当然,除此之外,还有清洗油路、喷油嘴、气门、燃烧室等功效。当然,对于一般用户来说,其中最大的问题就是积碳问题。

到底燃油宝有没有效果呢?

先给答案:有效!

这个答案是我看过了大量的相关报告、询问维修技师,以及亲身经历后得出的!

我的车需要使用燃油宝吗

这又是一个非常复杂的问题!

要不要使用燃油宝,其实最有价值的参考就是汽车的用户手册(说明书)了。上文已经说过,现在有各大系的大量的涡轮增压汽车的说明书中明确说明需要添加燃油宝。

那么,照办就是!

▲[爱动乙醇汽油除水剂]

或者,听听以下建议:

要不要添加燃油宝,其实要看爱车发动机内部产生积碳的可能性有多大,发动机产生积碳的严重程度是正相关的。

* 那么,怎样的情况下发动机更容易产生积碳呢?

简单的说和发动机类型、汽油的类型和质量、交通环境、驾驶习惯、车辆新旧等相关。具体而言:

一、如果是涡轮增压发动机,那么尽可能的要使用汽油添加剂(燃油宝)

这也和大部分相关车型的说明书要求是一致的。

二、如果添加的是含乙醇汽油,那么发动机的确是更容易产生积碳的。

关于这一点我想不少人都有疑问:不是说乙醇汽油相比纯汽油更不容易产生积碳吗?到底是怎样的呢?

其实,大家都知道,使用乙醇汽油是目前国家的能源战略之一,而且也会在短期内覆盖所有地区,也就是说可能在两年之内,全国所有的加油站都只供应乙醇汽油了,你是没得选的。在这种大力推广的背景之下,一些学术不精的专家们就想当然了:乙醇燃烧慢,所以不会产生积碳;乙醇是一种溶剂,能够溶解和带走发动机内部积碳。

但是,经过查询资料,确定就是乙醇汽油更容易产生积碳。因为从喷油嘴喷出,乙醇相比汽油需要吸收更多的热量才能完全气化,导致喷油嘴喷出的乙醇汽油温度更低,不能更好的雾化,燃烧不充分,导致积碳的增加。在网上也是有确切的实验数据的。

以上的分析,也是和老技师的经验一致。如果是乙醇汽油,那就是使用乙醇汽油除水剂,以后都是乙醇汽油,乙醇汽油专用添加剂和除水剂的生意会更好。

▲[使用对比]

三、如果在民营加油站加的多,建议用汽油添加剂(燃油宝)

这里并不是说民营加油站的汽油品质都是多差,国营加油站汽油的品质都是有多好。其实这里都是一个比例问题,据我所知,很多民营加油站的油源来自地炼,甚至也有是调和油的报道,质量比较不稳定,风险也更大。

上文也说过,汽油中有一部分成本就是添加剂,地炼更可能在此方面“节约成本”。

四、多在城市道路行驶,更要用汽油添加剂(燃油宝)

城市道路,走走停停,平均车速很低,发动机在这种工况下更容易产生积碳。如果多在快速路、省道和高速上跑,那么发动机怠速工况的比例更低,而较高转速的可能性更高,这样显然会更少的产生积碳,甚至拉高速(指让发动机持续以高转速保持一段时间)也能抑制和清除积碳。

五、手动挡较低转速换挡、自动挡轻踩油门的,建议用汽油添加剂(燃油宝)

这项本质上和第四项是一致的,总体而言发动机转速越高,越不容易产生积碳。但为了经济性考虑,往往很多人都是喜欢在较低转速就换挡(手动档),而自动挡车型现在档位数量都很多、换挡也都很积极,这样都导致了积碳更容易生成。

六、老旧车多用燃油宝

发动机内的积碳,是历史累计的,老旧车的“历史负担”更重,更需要好好照顾。建议十万公里以上的车更考虑添加燃油添加剂。

▲[使用对比]

每个人的用车情况都不同,除了说明书白纸黑字的规定,也需要考虑到自己的实际情况,以上六条供大家参考。

燃油宝产品聆郎满目,除了原厂以外,其他品牌极多。购买燃油添加剂(燃油宝)的方法我告诉你!

* 把握好这三点,你就可以买到合格、有效的产品了

■ 首先看一下是否符合国家标准(GB19592-2004)

■ 其次询问产品是否有国家权威机构的检查报告

■ 最后看看产品其他信息(生产厂家、生产日期等)

▲[爱动超跑添加剂检验报告]

爱动汽车养护,

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